众所周知，杭州的公共自行车服务一年半以来开展得有声有色，解决了“最后一公里”难题，受到越来越多杭州市民的好评。28日，“穿越长三角――绿色出行看世博”报道团就来到其中一个公共自行车服务点参观并询问市民感受，也借机推行这种绿色环保的出行方式。

杭州公共自行车服务点，报道团正在采访

正有杭州市民想要借车。

    东方网记者桑怡10月29日杭州报道：众所周知，杭州的公共自行车服务一年半以来开展得有声有色，解决了“最后一公里”难题，受到越来越多杭州市民的好评。据杭州公共自行车发展有限公司副总经理陶雪军介绍，目前，市中心区域大约每隔300米就可以找到公共自行车服务点，其他服务点相隔大约500米左右，到今年年底服务点之间的距离有望缩短至百米。
　　28日，“穿越长三角――绿色出行看世博”报道团就来到其中一个公共自行车服务点参观并询问市民感受，也借机推行这种绿色环保的出行方式。据记者了解，自2008年5月1日杭州公共自行车租赁系统实行以来，截止目前为止，杭州市1600个服务点的公共自行车日租用量在4万辆次左右。10月10日，日租用量达到历史最高点20万辆。
　　杭州市民只需凭杭州公交IC卡及开通公交功能的市民卡，就可以在租车服务点办理租车或还车。外地游客也可在固定标准式公共自行车租用服务点及杭州公交IC卡发售、充值点，凭本人身份证等办理租赁业务。费用为，200元租车保证金及100元消费资金。“一小时以内免费，两小时1元，三小时3元，三小时以上按每小时3元计费。”记者在其中一个服务点采访约20分钟，借车、还车的市民络绎不绝。“高峰时期有时会借不到车，因此到年底，我们会继续加大自行车投放力度，届时自行车数量约达到5万辆。”陶雪军这样告诉记者。
　　大力发展公共自行车交通也是“绿色出行，低碳生活”的有效方法，骑车出行可谓是一种“零碳排放”的出行方式。据记者采访得知，现在杭州市民想出不少“小妙招”尽量使自己做到免费使用公共自行车。如果杭州的公共服务点和车辆继续增加的话，市民骑车出行将成为首选，这将大大缓解交通拥堵和环境压力。
　　东方网作为该活动全程特别网络媒体支持单位，将派遣记者全程参与和报道此次活动。